2014-2018年华东地区高速公路行业投资分析及前景预测报告

　　中国过去十几年来在经济增长和减贫上取得了举世瞩目的成就，其重要成就是基础设施尤其是交通基础设施的发展。中国高速公路通车里程由1997年底的4700公里发展到2011年底的8.5万公里，创造了世界高速公路发展的奇迹。
　　华东地区作为中国最具活力的经济增长带，是中国经济最发达、资金利用率以及资源利用率最高的地区。华东地区高速公路建设也位居全国前列。
　　“十一五”期间，上海先后建成开通了G40沪陕（长江隧桥）、S32申嘉湖、G1501东段、S26沪常等5条（段）高速公路，改建G2、G60等高速公路，初步形成了“153060”的高速公路骨架路网。到2011年上海市高速公路网建设进一步加速，总里程达805公里。
　　到2011年年底，山东省公路通车里程达23.3万公里，其中高速公路4350公里。2012年山东共有滨州至德州、高唐至临清等6条高速公路顺利通车，新增高速公路625公里，全省高速总里程达到4975公里。
　　2011年，浙江省一共新建三条高速公路：绍诸高速公路、台金高速公路东延段和宁波绕城公路东段，高速公路总里程约3500公里，密度居全国第二。2012年浙江省高速公路里程达3618公里。
　　2011年，江苏省交建局项目共完成投资52亿元，全省高速公路通车里程达到4122公里。2012年末江苏省公路里程15.4万公里，新增1871公里，其中高速公路里程4371公里，新增249公里。
　　2011年12月12日，安徽省泗许高速公路安徽亳州段建成通车。泗许高速公路亳州段全长近40公里，是皖北地区2011年内唯一建成通车的高速公路。2012年，安徽省交通基础设施建设保持快速发展势头，截至11月底，已完成投资323亿元，高速公路通车里程突破3200公里，达到3210公里。
　　2011年，江西省进一步加快推进高速公路建设，先后建成了德昌、永武、隘瑞、上武等4条高速公路，12月底瑞金至寻乌、南昌至奉新（靖安）高速公路竣工通车标志着江西省高速公路建成通车总里程突破3600公里。2012年，江西基础设施更加完善。赣崇高速等7条高速公路建成通车，江西高速公路通车里程达到4260公里。
　　中国高速公路行业正处在betway必威官网手机版 的扩张期，面临着持续繁荣的契机。国家政策的扶植是高速公路发展的首要因素，稳定的行业背景为高速公路投资提供了稳定的投资回报。
　　中投顾问发布的《2013-2017年华东地区高速公路行业投资分析及前景预测报告》共十一章。首先介绍了高速公路的定义、分类、特征等，接着分析了中国高速公路的发展概况和国家高速公路网的规划情况。然后具体介绍了上海市、山东省、浙江省、江苏省、安徽省、江西省六个地区高速公路的建设发展情况和主要企业的经营状况，最后分析了华东地区高速公路行业的投融资情况、存在风险和未来发展趋势。
　　本研究报告数据主要来自于国家统计局、海关总署、商务部、财政部、中投顾问betway必威官网手机版 研究中心、中投顾问市场调查中心、中国公路建设行业协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对华东地区高速公路行业有个系统深入的了解、或者想投资华东地区高速公路行业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

第一章　高速公路定义及相关概述
　　1.1　高速公路简介
　　　　1.1.1　高速公路的定义
　　　　1.1.2　高速公路的分类
　　　　1.1.3　高速公路的特征
　　　　1.1.4　高速公路的功能和经济效益
　　　　1.1.5　高速公路的规划原则及设计要求
　　1.2　高速公路与中国经济发展的关系
　　　　1.2.1　高速公路发展对国民经济的作用
　　　　1.2.2　高速公路给中国经济带来的变化
　　　　1.2.3　高速公路建设促进我国城乡协调发展
第二章　2011-2013年中国高速公路整体发展分析
　　2.1　2011-2013年中国高速公路发展概况
　　　　2.1.1　中国高速公路的高速发展
　　　　2.1.2　中国高速公路建设快速发展的原因
　　　　2.1.3　中国成亚洲高速公路网主要组成部分
　　2.2　2011-2013年中国高速公路的经营与管理
　　　　2.2.1　中国高速公路管理的模式
　　　　2.2.2　我国高速公路管理体制分析
　　　　2.2.3　高速公路的特许经营管理概况
　　　　2.2.4　实行特许经营带动高速公路管理体制改革
　　　　2.2.5　高速公路的专业化管理探析
　　2.3　2011-2013年高速公路收费情况分析
　　　　2.3.1　高速公路的收费方式概述
　　　　2.3.2　中国高速公路联网收费管理的几个问题
　　　　2.3.3　高速公路收费权拍卖分析
　　　　2.3.4　我国高速公路收费甚至高于发达国家
　　　　2.3.5　中国高速公路收费存在的暴利现象
　　　　2.3.6　中国将逐步减少收费高速公路总量
　　　　2.3.7　中国高速公路计重和联网收费效果将长期显现
　　2.4　高速公路建设中存在的问题及发展策略
　　　　2.4.1　中国高速公路快速发展中需要解决的问题
　　　　2.4.2　交通基础设施工程质量的问题
　　　　2.4.3　建好高速公路的对策
　　　　2.4.4　国内山区高速公路设计观念的思路研究
　　2.5　国外高速公路发展经验借鉴
　　　　2.5.1　发达国家高速公路发展的启示
　　　　2.5.2　发达国家高速公路建设与管理的启示
　　　　2.5.3　美国高速公路的建设与管理对我国的启示
第三章　国家高速公路网规划
　　3.1　高速公路网规划和建设的重要性
　　　　3.1.1　高速公路在现代文明中占有重要地位
　　　　3.1.2　高速公路网产生的规模效应
　　　　3.1.3　高速公路网成为建设小康社会的必需
　　3.2　国家高速公路网规划情况
　　　　3.2.1　国家高速公路网规划的背景和意义
　　　　3.2.2　国家高速公路网的功能和布局目标
　　　　3.2.3　国家高速公路网的布局方法和过程
　　　　3.2.4　国家高速公路网规划的方案
　　　　3.2.5　国家高速公路网规划的特点及效果
　　3.3　国家高速公路网规划的实施及前景
　　　　3.3.1　国家高速公路网规划的建设进展情况介绍
　　　　3.3.2　国家高速公路网规划与实施的要点
　　　　3.3.3　国家高速公路网建设相关问题分析
　　　　3.3.4　国家高速公路网发展前景广阔
第四章　2011-2013年上海市高速公路建设及发展分析
　　4.1　2011-2013年上海市整体经济发展状况
　　　　4.1.1　2011年上海市经济发展回顾
　　　　4.1.2　2012年上海市经济发展回顾
　　　　4.1.3　2013年上半年上海市经济运行状况
　　4.2　2011-2013年上海市公路运输状况
　　　　4.2.1　2011年上海公路运输状况
　　　　4.2.2　2012年上海公路运输状况
　　　　4.2.3　2013年上半年上海公路运输状况
　　4.3　2011-2013年上海市高速公路建设发展概况
　　　　4.3.1　上海连接江苏浙江高速公路已经初具规模
　　　　4.3.2　2011年上海高速公路总里程情况
　　　　4.3.3　2012年上海高速公路发展状况
　　　　4.3.4　2013年上半年上海高速公路发展状况
　　　　4.3.5　“十二五”上海高速公路建设展望
　　4.4　2011-2013年上海高速公路收费情况
　　　　4.4.1　上海高速公路弹性收费成效明显
　　　　4.4.2　上海高速公路实现不停车收费
　　　　4.4.3　上海高速公路联网收费管理现状与对策
　　4.5　上海市高速公路软土地基处理技术浅谈
　　　　4.5.1　上海市高速公路软基处理发展回顾
　　　　4.5.2　上海软土地基特性
　　　　4.5.3　高路堤软基处理总体评价
第五章　2011-2013年山东省高速公路建设及发展分析
　　5.1　2011-2013年山东省经济发展分析
　　　　5.1.1　2011年山东省经济发展回顾
　　　　5.1.2　2012年山东省经济发展分析
　　　　5.1.3　2013年上半年山东省经济运行状况
　　5.2　2011-2013年山东公路运输状况
　　　　5.2.1　山东14个城市列入国家公路运输枢纽规划
　　　　5.2.2　2011年山东省公路运输状况回顾
　　　　5.2.3　2012年山东省公路运输状况解析
　　　　5.2.4　2013年上半年山东省公路运输状况分析
　　5.3　2011-2013年山东高速公路建设发展概况
　　　　5.3.1　2011年山东高速公路通车里程概况
　　　　5.3.2　2012年山东高速公路建设状况
　　　　5.3.3　2013年上半年山东高速公路建设状况
　　　　5.3.4　山东高速公路等交通基础设施建设投资
　　5.4　2011-2013年山东省高速公路实施联网收费情况分析
　　　　5.4.1　山东高速公路联网收费建设及运行情况
　　　　5.4.2　山东高速公路实施联网收费后出现的问题
　　　　5.4.3　山东高速公路实施联网收费的发展对策
第六章　2011-2013年浙江省高速公路建设及发展分析
　　6.1　2011-2013年浙江省整体经济发展状况
　　　　6.1.1　2011年浙江省经济发展回顾
　　　　6.1.2　2012年浙江省经济发展分析
　　　　6.1.3　2013年上半年浙江省经济运行状况
　　6.2　2011-2013年浙江省公路运输状况
　　　　6.2.1　2011年浙江省公路运输状况
　　　　6.2.2　2012年浙江省公路运输状况
　　　　6.2.3　2013年上半年浙江省公路运输状况
　　6.3　2011-2013年浙江省高速公路建设发展概况
　　　　6.3.1　浙江高速公路发展回顾
　　　　6.3.2　2011年浙江高速公路发展分析
　　　　6.3.3　2012年浙江高速公路建设状况
　　　　6.3.4　2013年上半年浙江高速公路建设现状
　　　　6.3.5　未来浙江高速公路建设展望
　　6.4　2011-2013年浙江高速公路养护管理及收费情况
　　　　6.4.1　浙江高速公路养护管理取得的成绩
　　　　6.4.2　浙江高速公路不停车收费系统建设情况
　　　　6.4.3　浙江高速公路全面实行计重收费
第七章　2011-2013年江苏省高速公路建设及发展分析
　　7.1　2011-2013年江苏省整体经济发展状况
　　　　7.1.1　2011年江苏省经济发展回顾
　　　　7.1.2　2012年江苏省经济发展分析
　　　　7.1.3　2013年上半年江苏省经济运行状况
　　7.2　2011-2013年江苏省公路运输状况
　　　　7.2.1　2011年江苏省公路运输状况
　　　　7.2.2　2012年江苏省公路运输状况
　　　　7.2.3　2013年上半年江苏省公路运输状况
　　7.3　2011-2013年江苏省高速公路建设发展概况
　　　　7.3.1　江苏省高速公路建设全国领先
　　　　7.3.2　高速公路成江苏经济及社会发展的有力武器
　　　　7.3.3　江苏省境内所有高速公路全部实现全线电子监控
　　　　7.3.4　江苏全面启动高速公路不停车收费
　　　　7.3.5　江苏高速公路建设技术处于国内领先地位
　　　　7.3.6　江苏高速公路管理养护情况
　　　　7.3.7　江苏高速公路生态环境保护发展建议
　　7.4　江苏省高速公路管理体制分析
　　　　7.4.1　现行管理体制分析
　　　　7.4.2　江苏高速公路存在的问题
　　　　7.4.3　江苏高速公路远期管理模式发展设想
第八章　2011-2013年安徽省高速公路建设及发展分析
　　8.1　2011-2013年安徽省整体经济发展状况
　　　　8.1.1　2011年安徽省经济发展回顾
　　　　8.1.2　2012年安徽省经济运行概况
　　　　8.1.3　2013年上半年安徽省经济运行状况
　　8.2　2011-2013年安徽省公路运输状况
　　　　8.2.1　2011年安徽省公路运输状况
　　　　8.2.2　2012年安徽省公路运输状况
　　　　8.2.3　2013年上半年安徽省公路运输状况
　　8.3　2011-2013年安徽省高速公路建设发展概况
　　　　8.3.1　2011年安徽高速公路发展状况
　　　　8.3.2　2012年安徽高速公路建设分析
　　　　8.3.3　2013年上半年安徽高速公路建设分析
　　　　8.3.4　安徽新型高速公路的建设理念
　　　　8.3.5　安徽高速公路的收费情况
　　8.4　安徽高速公路建设规划
　　　　8.4.1　安徽扩大交通建设投资拉动内需
　　　　8.4.2　安徽省高速公路网规划要点
第九章　2011-2013年江西省高速公路建设及发展分析
　　9.1　2011-2013年江西省整体经济发展状况
　　　　9.1.1　2011年江西省经济发展回顾
　　　　9.1.2　2012年江西省经济运行分析
　　　　9.1.3　2013年上半年江西省经济运行状况
　　9.2　2011-2013年江西省公路运输状况
　　　　9.2.1　2011年江西省公路运输状况
　　　　9.2.2　2012年江西省公路运输状况
　　　　9.2.3　2013年上半年江西省公路运输状况
　　9.3　2011-2013年江西省高速公路建设发展概况
　　　　9.3.1　江西高速公路建设快速发展
　　　　9.3.2　2011年江西高速公路总里程持续增长
　　　　9.3.3　2012年江西高速公路建设进展
　　　　9.3.4　2013年上半年江西高速公路建设进展
　　　　9.3.5　江西省高速公路不停车收费建设情况
　　　　9.3.6　江西高速公路网建设规划调整
　　　　9.3.7　江西省几个极具亮点的高速公路项目
第十章　2011-2013年华东地区高速公路重点公司财务状况
　　10.1　江苏宁沪高速公路股份有限公司
　　　　10.1.1　公司简介
　　　　10.1.2　2011年1-12月宁沪高速经营状况分析
　　　　10.1.3　2012年1-12月宁沪高速经营状况分析
　　　　10.1.4　2013年1-6月宁沪高速经营状况分析
　　10.2　山东高速公路股份有限公司
　　　　10.2.1　公司简介
　　　　10.2.2　2011年1-12月山东高速经营状况分析
　　　　10.2.3　2012年1-12月山东高速经营状况分析
　　　　10.2.4　2013年1-6月山东高速经营状况分析
　　10.3　江西赣粤高速公路股份有限公司
　　　　10.3.1　公司简介
　　　　10.3.2　2011年1-12月赣粤高速经营状况分析
　　　　10.3.3　2012年1-12月赣粤高速经营状况分析
　　　　10.3.4　2013年1-6月赣粤高速经营状况分析
　　10.4　安徽皖通高速公路股份有限公司
　　　　10.4.1　公司简介
　　　　10.4.2　2011年1-12月皖通高速经营状况分析
　　　　10.4.3　2012年1-12月皖通高速经营状况分析
　　　　10.4.4　2013年1-6月皖通高速经营状况分析
　　10.5　上市公司财务比较分析
　　　　10.5.1　盈利能力分析
　　　　10.5.2　成长能力分析
　　　　10.5.3　营运能力分析
　　　　10.5.4　偿债能力分析
第十一章　高速公路投资分析及发展趋势
　　11.1　投资环境
　　　　11.1.1　中国高速公路建设走出政企分离第一步
　　　　11.1.2　个人可投资我国国家高速公路网
　　　　11.1.3　民营资本成为高速公路建设主角
　　11.2　高速公路投资效益分析
　　　　11.2.1　早期高速公路项目的投资效益
　　　　11.2.2　高速公路项目投资效益的影响因素
　　　　11.2.3　高速公路投资收益看好
　　11.3　我国高速公路投融资问题
　　　　11.3.1　我国高速公路投融资情况及特点
　　　　11.3.2　我国高速公路投融资方面存在的问题
　　　　11.3.3　我国高速公路建设投融资实践中的风险分析
　　　　11.3.4　解决高速公路投融资问题的建议及意见
　　11.4　华东地区高速公路投融资情况
　　　　11.4.1　浙江高速公路允许民间资本投资
　　　　11.4.2　上海开放高速公路网市场的优惠政策
　　　　11.4.3　山东加快高速公路市场化
　　　　11.4.4　山东高速公路企业投资情况分析
　　11.5　投资风险及对策
　　　　11.5.1　高速公路投资的主要风险及对策
　　　　11.5.2　未来中国高速公路面临的资金考验
　　　　11.5.3　高速公路企业应关注长期政策风险
　　11.6　高速公路的发展趋势
　　　　11.6.1　世界高速公路的发展趋势
　　　　11.6.2　未来高速公路建设发展的新趋势
　　　　11.6.3　高速公路管理体制的未来发展趋势
附录：
附录一：山东省高速公路条例
附录二：安徽省高速公路管理条例（2004年修正）
附录三：江苏省高速公路条例（2007年修正）
附录四：浙江省高速公路运行管理办法（2008年修订）
附录五：浙江省高速公路养护管理办法（暂行）
附录六：江西省高速公路管理条例（2008修正）

图表　国家高速公路网布局方案
图表　G1京哈高速线路
图表　G1京哈高速线路地图
图表　G1京哈高速线路途径地区
图表　G2京沪高速线路
图表　G2京沪高速线路地图
图表　G2京沪高速线路途径地区
图表　G3京台高速线路
图表　G4京港澳高速线路
图表　G5京昆高速线路
图表　G6京藏高速线路
图表　G7京新高速线路
图表　G11鹤大高速线路
图表　G15沈海高速线路
图表　G25长深高速线路
图表　G35济广高速线路
图表　G45大广高速线路
图表　G55二广高速线路
图表　G65包茂高速线路
图表　G75兰海高速线路
图表　G85渝昆高速线路
图表　G10绥满高速线路
图表　珲乌高速线路
图表　丹锡高速线路
图表　荣乌高速线路
图表　青银高速线路
图表　青兰高速线路
图表　连霍高速线路
图表　宁洛高速线路
图表　沪陕高速线路
图表　沪蓉高速线路
图表　沪渝高速线路
图表　杭瑞高速线路
图表　沪昆高速线路
图表　福银高速线路
图表　泉南高速线路
图表　厦蓉高速线路
图表　汕昆高速线路
图表　广昆高速线路
图表　上海高速公路建设情况及地基处理回顾
图表　上海地基土主要土层物理力学指标
图表　上海高速公路段工后沉降量
图表　上海高速公路不同预压时间的沉降速率及工后沉降量
图表　山东省未来四年高速公路规划示意图
图表　2011年1-12月宁沪高速主要会计数据及财务指标
图表　2011年1-12月宁沪高速非经常性损益项目及金额
图表　2009-2011年宁沪高速主要会计数据
图表　2009-2011年宁沪高速主要财务指标
图表　2011年1-12月宁沪高速收入及成本构成情况
图表　2011年1-12月宁沪高速经营成果
图表　2011年1-12月宁沪高速财务状况
图表　2012年1-12月宁沪高速主要会计数据及财务指标
图表　2012年1-12月宁沪高速非经常性损益项目及金额
图表　2010-2012年宁沪高速主要会计数据
图表　2010-2012年宁沪高速主要财务指标
图表　2012年1-12月宁沪高速收入及成本构成情况
图表　2012年1-12月宁沪高速经营成果
图表　2012年1-12月宁沪高速财务状况
图表　2013年1-6月宁沪高速主要财务状况
图表　2013年1-6月宁沪高速扣除的非经常性损益项目和金额
图表　2011年1-12月山东高速主要会计数据及财务指标
图表　2011年1-12月山东高速非经常性损益项目及金额
图表　2009-2011年山东高速主要会计数据和财务指标
图表　2011年1-12月山东高速主营业务分行业、产品情况表
图表　2011年1-12月山东高速主营业务分地区情况
图表　2012年1-12月山东高速主要会计数据及财务指标
图表　2012年1-12月山东高速非经常性损益项目及金额
图表　2010-2012年山东高速主要会计数据和财务指标
图表　2012年1-12月山东高速主营业务分行业、产品情况表
图表　2012年1-12月山东高速主营业务分地区情况
图表　2013年1-6月山东高速主要财务数据
图表　2013年1-6月山东高速扣除非经常性损益项目和金额
图表　2011年1-12月赣粤高速主要会计数据及财务指标
图表　2011年1-12月赣粤高速非经常性损益项目及金额
图表　2009-2011年赣粤高速主要会计数据和财务指标
图表　2011年1-12月赣粤高速主营业务分行业情况表
图表　2011年1-12月赣粤高速主营业务分地区情况
图表　2012年1-12月赣粤高速主要会计数据及财务指标
图表　2012年1-12月赣粤高速非经常性损益项目及金额
图表　2010-2012年赣粤高速主要会计数据和财务指标
图表　2012年1-12月赣粤高速主营业务分行业情况表
图表　2012年1-12月赣粤高速主营业务分地区情况
图表　2013年1-6月赣粤高速主要财务数据
图表　2013年1-6月赣粤高速扣除非经常性损益项目和金额
图表　2011年1-12月皖通高速主要会计数据及财务指标
图表　2011年1-12月皖通高速非经常性损益项目及金额
图表　2009-2011年皖通高速主要会计数据和财务指标
图表　2011年1-12月皖通高速营业收入（包括通行费收入和其他业务收入）构成及比例
图表　2011年1-12月皖通高速各路段经营情况
图表　2011年1-12月皖通高速主营业务情况
图表　2012年1-12月皖通高速主要会计数据及财务指标
图表　2012年1-12月皖通高速非经常性损益项目及金额
图表　2010-2012年皖通高速主要会计数据和财务指标
图表　2012年1-12月皖通高速营业收入（包括通行费收入和其他业务收入）构成及比例
图表　2012年1-12月皖通高速各路段经营情况
图表　2012年1-12月皖通高速主营业务情况
图表　2013年1-6月皖通高速主要会计数据
图表　2013年1-6月皖通高速扣除非经常性损益项目和涉及金额