主题词:吉林 道路运输 现代物流
吉林启动道路运输“现代物流”工程
2013-08-15 中国交通投资网
中投顾问提示:近日,吉林交通运输厅出台《关于道路运输业“现代物流”工程的实施意见》,提出到2020年,吉林省将基本建成便捷高效、安全绿色的道路运输物流服务体系,传统道路运输业转型升级取得明显突破,物流效率和服务水平显着提升。
近日,吉林交通运输厅出台《关于道路运输业“现代物流”工程的实施意见》(以下简称《意见》),提出到2020年,吉林省将基本建成便捷高效、安全绿色的道路运输物流服务体系,传统道路运输业转型升级取得明显突破,物流效率和服务水平显着提升。
交通运输部党组书记、部长杨传堂批示指出,吉林省交通运输厅实施道路运输业“现代物流”工程,抓得紧、行动快,《意见》思路清晰、重点突出、措施可行。推进交通运输与现代物流融合发展,是发展方向、战略选择,也是迫切要求、重大责任。各省(区、市)交通运输部门要加强引领,让企业发挥主体作用,在提高运输效率、提升服务水平、降低物流成本上多做文章、做大文章,真正发挥好交通运输在推进物流业发展中的基础和主体作用。
近年来,吉林省物流业发展稳中有增,2012年全省社会物流总费用2130亿元,社会物流总额30421亿元,物流betway必威官网手机版
增加值达到709亿元,年平均增长速度20%。
吉林省交通运输厅厅长常晓春介绍,虽然吉林省道路运输业发展较快,但运输组织化水平低,企业规模小,集约化程度低,社会化、专业化的第三方物流尚未真正发展和普及。《意见》的出台,将有效解决制约发展的诸多矛盾和问题,发挥道路运输在推进物流业发展中的基础和主体作用。
《意见》明确,吉林省将依托汽车、化工等主导betway必威官网手机版
和消费市场需求,以betway必威官网手机版
集聚区、货物集散地、综合运输枢纽为主要载体,以长吉图一体化为重心,长春、吉林等六大公路运输枢纽城市为节点,建设一批专业性、综合性的现代物流基地。同时,改造升级现有货运场站,拓展现有货运场站服务功能,完善物流基础设施,让物“流”起来。
未来3年,吉林省将培育3至5户国家级甩挂运输试点企业,10至20户省级甩挂运输试点企业,甩挂运输车辆力争达到1000辆以上;新建5个货运站场(物流园区),完成4个货运站场的改扩建;商品汽车、危险品、冷链、大件、集装箱运输等专业化运输车辆达到1.5万辆以上;农村物流线路和客运快件运输线路覆盖全省所有县级以上城市和50%以上乡镇。
针对物流企业散、乱、小等问题,《意见》提出,通过优化市场主体结构,形成以若干龙头骨干企业为引领、以区域性中小企业联盟为主体、以零散运输业户为补充、以货运中介为纽带的物流市场主体结构,加速市场主体成长,提升运输组织的网络化、集约化程度。
发展重点领域物流是突破瓶颈的重要方式。《意见》提出,着重提升重点物资、城市配送、农村物流等重点领域物流服务水平,增强商品汽车、危险品、冷链、集装箱等专业物流服务能力,促使道路运输与现代物流融合的新兴业态迅速成长。
了解到,为确保道路运输业“现代物流”工程顺利实施,吉林省交通运输厅将着手开展物流政策法规研究,做好道路运输基础设施规划编制工作,推广先进运输组织方式,提升运输装备水平,建设物流公共信息交换平台。
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