精品行业研究报告

第一章　2022-2024年中国低空经济整体发展状况
1.1　低空经济的内涵与特征
1.2　低空经济发展对我国经济社会的影响
1.3　低空经济betway必威官网手机版 发展综述
1.3.1　国际发展现状
1.3.2　国内市场规模
1.3.3　重点区域发展
1.3.4　细分betway必威官网手机版 发展
1.4　低空经济betway必威官网手机版 面临的挑战
1.4.1　低空经济政策需完善
1.4.2　技术创新支持不足
1.4.3　基础设施不全不牢
1.4.4　betway必威官网手机版 领域需不断拓展
第二章　2022-2024年中国低空经济基础设施建设状况
2.1　低空经济基础设施的定义与范围
2.2　低空经济基础设施的特点与需求
2.3　低空经济基础设施建设的重要性
2.3.1　对地方经济发展的影响
2.3.2　对社会服务的促进作用
2.3.3　对国家安全的战略意义
2.4　低空经济基础设施建设的支持政策
2.5　低空经济基础设施建设市场规模
2.6　低空经济基础设施建设招标情况
第三章　2022-2024年中国低空经济设配套物理设施网建设分析
3.1　设施网建设状况综合分析
3.1.1　设施网概述与功能定位
3.1.2　低空设施网建设现状
3.1.3　低空设施网未来发展与需求
3.2　通用机场
3.2.1　通用机场定义与分类
3.2.2　通用机场建设进展
3.2.3　颁证通用机场数量
3.2.4　通用机场区域分布
3.2.5　通用机场需求分析
3.2.6　通用机场建设方向
3.3　起降点
3.3.1　起降点的定义与分类
3.3.2　起降点的选址与规划
3.3.3　起降点的运营管理
3.3.4　起降平台需求分析
3.3.5　无人机起降平台研制
3.4　直升机停机坪
3.4.1　直升机停机坪的类型与特点
3.4.2　直升机停机坪的规划与设计
3.4.3　直升机停机坪的建设技术
3.4.4　直升机停机坪的运营管理
3.4.5　低空经济发展对停机坪建设的需求
第四章　2022-2024年中国低空感知及通信网络建设状况分析
4.1　空联网建设状况综合分析
4.1.1　空联网概述与技术架构
4.1.2　空联网建设现状
4.1.3　空联网未来发展与需求
4.2　导航技术
4.2.1　主要导航设施
4.2.2　技术类别分析
4.2.3　关键技术发展
4.2.4　相关企业布局
4.3　通信技术
4.3.1　主要通信设施
4.3.2　技术类别分析
4.3.3　关键技术发展
4.3.4　相关企业布局
4.4　监视技术
4.4.1　主要监视设施
4.4.2　技术类别分析
4.4.3　关键技术发展
4.4.4　相关企业布局
4.5　气象数据
4.5.1　地面气象站分析
4.5.2　气象雷达分析
4.5.3　气象监测需求分析
4.5.4　气象数据采集与处理
4.5.5　气象风险评估与预警
第五章　2022-2024年中国低空经济共享数字空域建设状况
5.1　航路网建设状况综合分析
5.1.1　航路网概述与规划原则
5.1.2　航路网建设现状
5.1.3　航路网未来发展与需求
5.2　空域航路
5.2.1　空域航路基本概念
5.2.2　空域航路需求分析
5.2.3　空域航路规划原则
5.2.4　空域航路管理策略
5.3　3D数字地图
5.3.1　3D数字地图技术基础
5.3.2　3D数字地图模型构建
5.3.3　3D数字地图功能设计
5.3.4　3D数字地图应用场景
5.4　城市信息模型（CIM）
5.4.1　城市CIM组成要素
5.4.2　城市CIM应用场景
5.4.3　城市CIM关键技术
5.4.4　城市CIM建设方案
第六章　2022-2024年中国低空经济数字化管服系统建设状况
6.1　服务网建设状况综合分析
6.1.1　服务网概述与功能定位
6.1.2　服务网建设现状
6.1.3　服务网未来发展与需求
6.2　空中交通管理系统（ATM）
6.2.1　空管系统基本构成
6.2.2　空管系统发展模式
6.2.3　空管系统技术路径
6.2.4　空管系统重点企业
6.2.5　空管系统空间预测
6.3　低空飞行服务系统
6.3.1　低空飞行服务系统基本概述
6.3.2　低空飞行服务系统组成要素
6.3.3　低空飞行服务系统功能需求
6.3.4　低空飞行服务系统技术架构
6.3.5　低空飞行服务系统建设前景
第七章　2022-2024年中国低空经济基础设施建设重点区域布局状况
7.1　深圳市
7.1.1　深圳低空经济基础设施建设成果
7.1.2　深圳低空经济基础设施建设特点
7.1.3　深圳低空经济基础设施建设企业布局
7.1.4　深圳低空经济基础设施建设建议
7.2　北京市
7.2.1　北京低空经济基础设施发展优势
7.2.2　北京低空经济基础设施建设难题
7.2.3　北京低空经济基础设施建设举措
7.2.4　北京低空经济基础设施建设目标
7.3　上海市
7.3.1　上海低空经济基础设施发展优势
7.3.2　上海低空经济基础设施建设成果
7.3.3　上海低空经济基础设施建设现状
7.3.4　上海低空经济基础设施建设目标
7.4　成都市
7.4.1　成都低空经济基础设施建设特点
7.4.2　成都金堂县低空物流体系构建思路
7.4.3　成都低空基础设施及服务保障体系
7.4.4　成都低空经济betway必威官网手机版 重大签约项目
7.4.5　成都低空经济机场设施建设规划
7.5　杭州市
7.5.1　杭州低空经济基础设施发展优势
7.5.2　杭州低空经济基础设施发展现状
7.5.3　十杭州低空经济betway必威官网手机版 园区发展进展
7.5.4　杭州低空经济基础设施建设目标
7.6　苏州市
7.6.1　苏州低空经济基础设施发展优势
7.6.2　苏州低空经济基础设施建设成果
7.6.3　苏州低空经济基础设施建设企业布局
7.6.4　苏州低空经济基础设施建设规划
第八章　中国低空经济基础设施投资模式分析
8.1　政府投资
8.1.1　主要特点
8.1.2　适用范围
8.1.3　实施效果
8.2　企业投资
8.2.1　主要特点
8.2.2　适用范围
8.2.3　实施效果
8.3　PPP模式
8.3.1　主要特点
8.3.2　适用范围
8.3.3　实施效果
8.4　混合型投资模式
8.5　典型投资案例分析
第九章　中国低空经济基础设施投资模式影响因素
9.1　政策法规因素
9.2　市场需求因素
9.3　技术创新因素
9.4　风险管理策略
第十章　低空经济基础设施建设未来发展空间潜力
10.1　市场规模预测与增长潜力
10.1.1　全球市场规模展望
10.1.2　中国市场规模预测
10.2　技术革新与betway必威官网手机版 升级趋势
10.2.1　无人机技术的持续创新
10.2.2　新能源与绿色低空经济的融合
10.3　betway必威官网手机版 链协同发展与整合机遇
10.3.1　betway必威官网手机版 链上下游协同发展
10.3.2　betway必威官网手机版 链整合与优化
10.4　低空经济前景规划与基础设施需求
10.4.1　前景规划
10.4.2　基础设施需求
第十一章　中国低空经济基础设施建设投资结论与建议
11.1　研究发现与结论
11.2　投资思路建议
11.3　政策方面建议
11.4　企业方面建议

低空经济的基础设施建设是为促进低空经济的发展而进行的基础工程和设施搭建。根据《深圳经济特区低空经济betway必威官网手机版 促进条例》，这些基础设施包括物理基础设施、信息基础设施、管理服务系统等。物理基础设施包括低空飞行的起降平台、航空器的充电或换电设施、中转站、货物装卸区、乘客候机区、电池存储区等，以及通信、导航、监视和气象监测等信息基础设施。管理服务系统则是用于数字化管理低空飞行的系统。
目前，中国的低空经济基础设施建设正在快速推进，但仍处于初期阶段。截至2024年10月，全国在册（含已取证和备案）通用机场共462个，增长迅猛。然而，与低空经济的潜力相比，现有的基础设施仍然不足，部分地区的通用机场和起降点数量不足，无法满足日益增长的需求。
5G-A、人工智能、卫星通信等先进技术正在被应用于低空经济基础设施建设，以提高空中交通和空域管理的效率和安全性。一些地区正在探索基于5G-A网络的低空智联网，为低空飞行器提供高速、稳定的通信服务。
2023年12月，中央经济工作会议提出将低空经济作为战略性新兴betway必威官网手机版 之一，提升了其国家战略地位。2024年1月1日实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规范了民用无人驾驶航空器的生产、登记和空域划分，为低空经济的有序发展提供了法律支持。2024年3月27日发布的《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》鼓励地方政府在城市规划中考虑低空基础设施，利用现有航空设施建设多功能的通用航空基础设施，并在新建项目和商业建筑中预留低空设施空间，同时根据通用航空业的特点制定机场建设标准。
随着人们对高效交通、多样化物流和个性化旅游的需求增加，低空经济的市场需求将持续增长。城市空中交通（UAM）、低空物流配送、空中旅游等领域的发展将对低空经济基础设施提出更多需求。预计到2026年，中国的低空经济规模将超过1万亿元人民币。随着电动垂直起降飞行器（eVTOL）、无人机等技术的进步，以及通信、导航、监视技术的创新，低空经济基础设施将不断升级和完善。更先进的通信技术将实现飞行器与地面指挥系统的实时、高效通信，更精确的导航技术将提高飞行的安全性和准确性。低空经济基础设施建设将推动相关betway必威官网手机版 的协同发展，形成完整的betway必威官网手机版 链，包括飞行器制造、运营服务、维修保养、专业培训等betway必威官网手机版 ，都将在基础设施建设的推动下快速发展，进一步促进低空经济的繁荣。国家和地方政府对低空经济的重视程度不断提高，预计未来将出台更多政策支持低空经济基础设施建设，为行业发展提供良好的环境，吸引更多社会资本参与。
中投betway必威官网手机版 研究院发布的《2024-2028年中国低空经济基础设施投资模式评估及规划建议报告》共十一章。首先对低空经济的总体发展进行了全面分析。接着，报告深入探讨了低空经济基础设施的建设现状，随后报告集中讨论了低空经济基础设施的四大关键组成部分：配套物理设施网、低空感知及通信网络、共享数字空域、数字化管服系统的建设状况，接着对比分析了不同重点区域的布局特点。在报告的后半部分，重点评估了低空经济基础设施的投资模式，识别了可能影响投资决策的关键因素。并对基础设施建设前景进行了分析预测。报告最后提出了一系列前瞻性的建议，旨在帮助行业参与者识别挑战、抓住机遇，并促进低空经济基础设施的稳健和可持续发展。
本研究报告数据主要来自于国家统计局、中国民用航空局、中投betway必威官网手机版 研究院、中投betway必威官网手机版 研究院市场调查中心、中国航空器拥有者及驾驶员协会以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对低空经济基础设施建设有个系统深入的了解、或者想投资低空经济基础设施相关betway必威官网手机版 ，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。